SJ Z4p 314

Tillverkare Kalmar Verkstad AB

Tillv.år 1952

Littera Z4p

Märkning SJ 314

Axelföljd B

Axeltryck7 ton

Längd över buffert6,4 meter

Axelavstånd2,7 meter

Väger14 ton

Sth.40 km/h 

Motor Scania Vabis D 812

Effekt160 hkr.

Ankomst till SkLJ 1979

Loket var placerat i Berga i Småland och efter breddningen av Kalmar - Berga Järnväg blev den uppställd i Växjö, där den köptes in av SkLJ. 314 har även gjort en hel del tjänst på Öland och var inblandad i att baxa de gamla ölandsångloken över till fastlandet.

SJ Z4p 331

Tillverkare Kalmar Verkstad AB

Tillv.år 1953

Littera Z4p

Märkning SJ 331

Axelföljd B

Axeltryck 7 ton

Längd över buffert 6,4 meter

Axelavstånd 2,7 meter

Väger 14 ton

Sth. 40 km/h 

Motor Scania Vabis D 812

Effekt 160 hkr

Ankomst till SkLJ 1977

Loket var ursprungligen stationerat i Skara.

Vi hade tidigare loket på deposition från Sv. Jvgmuseum

men köpte in den 2011.

SJ Z4p 399

Tillverkare Kalmar Verkstad AB

Multipelkörbar.

Tillv.år 1956

Littera Z4p

Märkning SJ 399

Axelföljd B

Axeltryck 7 ton

Längd över buffert 6,4 meter

Axelavstånd 2,7 meter

Väger 14 ton

Sth. 40 km/h 

Motor Scania Vabis D 812

Effekt 160 hkr

Ankomst till SkLJ 1986

Detta lok har rullat på flera olika järnvägar i Sverige. Bl.a. med spårvidd 1093 mm på  Köping - Utterbergs järnväg, i Vetlanda och enligt uppgift även på Roslagsbanan.

Det levererades ursprungligen till Gotland där det tillsammans med 397 stod för den absolut sista järnvägstrafiken, det s.k. griståget från andelsslakteriet i Visby till hamnen.

SJ Z4p 408

Tillverkare Kalmar Verkstad AB

Multipelkörbar.

Tillv.år 1956

Littera Z4p

Märkning SJ 408

Axelföljd B

Axeltryck 7 ton

Längd över buffert 6,4 meter

Axelavstånd 2,7 meter

Väger 14 ton

Sth. 40 km/h 

Motor Scania Vabis D 812

Effekt 160 hkr

Ankomst till SkLJ 2005

Tp 3508

Tillverkare Maschinenbau Kiel

Tillv.år 1953

Littera Tp

Märkning SJ 3508 

Axelföljd 1-C-1

Axeltryck Axel 1 8 ton

Axeltryck Axel 2 10 ton

Axeltryck Axel 3 10 ton

Axeltryck Axel 4 10 ton

Axeltryck Axel 5 8 ton

Längd över buffert 10,7 meter

Vikt 46 ton

Sth. 80 km/h 

Motor MaK Diesel Effekt 750 hkr

Ankomst till SkLJ 1997

l Vi har loket på deposition från Evald Hammarström. Tillv.å

Munkfors Bruk Z4p Ms 3

Tillverkare Kalmar Verkstad AB

Motorn är inte den ursprungliga. Från början satt det en Scania Vabis D 802 i maskinen.
Tillv.år 1948

Littera Z4p

Märkning UHB Ms 3

Axelföljd B

Axeltryck 6,5 ton

Längd över buffert 5,8 meter

Axelavstånd 2,4 meter

Väger 13 ton

Sth. 40 km/h 

Motor Scania Vabis D 812

Effekt 160 hkr

Ankomst till SkLJ 1990

Loket är systermaskin med den s.k. "Urtrucken" SRJ 1. Den skiljer sig från senare modeller av Z4p genom att den dels är kortare, dels avviker något i maskineri. Loket gick som växellok på Munkfors Bruk fram till NKlJ:s nedläggning 1990 varpå loket såldes till SkLJ.

Loket inköptes genom insamling och andelteckning och skänktes sedan till föreningen./>

Texten framtagen med stöd av Marcus Frisén och Björn Johansson.

NkLJ 501

Tillverkare Kalmar Verkstad AB

Tillverkare A. Jung Lokomotivfabrik Gmbh

Tillv.år 1953

Märkning NKLJ 501

AxelföljdBAxeltryck10 tonLängd över buffert5,85 meter

Axelavstånd1,8 meter

Väger 20 ton

Sth.21 km/h 

Motor Scania Vabis DS-11Effekt213 hkr

Ankomst till SkLJ1991

Motorn är utbytt. Urspungligen satt det en  MWM RHS 418S med 140 hkr. monterad  i loket.

Loket är andelsägt och deponerat till föreningen av 10 st. medlemmar.